La FIA añade una modificación a la califación
20/02/06 02:35 am

La Federación Internacional del Automovilismo ha cambiado ligeramente las nuevas reglas de calificación de Fórmula 1, para prevenir que los pilotos deliberadamente reduzcan su velocidad en la primera parte de la tercera y última sesión.

El formato del 2006 verá la calificación dividida en tres partes, las dos primeras serán eliminatorias, y en los últimos 20 minutos se correrá la tercera sesión que decidirá las primeras posiciones entre los 10 pilotos más rápidos. A los 12 pilotos que hayan sido eliminados en las dos primeras sesiones se les permitirá rellenar el combustible de sus monoplazas a cuanto ellos quieran.

A los 10 aspirantes a la pole, se les proveerá con combustible para las vueltas que completen en la última sesión, pero no se les permitirá que vuelvan a llenar el depósito.

Los equipos se han quejado a la FIA de que el sistema de créditos de combustible supondrá un incentivo perverso para que los equipos adopten tácticas como reducir la velocidad para ahorrar combustible mientras hacen las vueltas.

La FIA ha respondido a esto informando a los equipos que sólo las vueltas que estén entre el 110 por ciento de la vuelta más rápida del piloto podrán ganar créditos de combustible.

"La renombrada regla del 110 por ciento asegurará que los pilotos no reduzcan demasiado su velocidad en la fase final de la calificación con la intención de ahorrar combustible", comentaba un portavoz de la FIA. "Si están fuera del 110 por ciento de su propia vuelta rápida, esa vuelta entonces no contará para los créditos de combustible".



Cristóbal Rosaleny
Daniel Carlos Panelo
Jose Luis Soriano López Merche Martín Correa
Javier Domínguez








thef1.com