Las compañías ADT y Gpsmicrosat han desarrollado un dispositivo del tamaño de un paquete de tabaco, que combina la tecnología de localización mediante satélite GPS con la de comunicación GSM/GPRS, para evitar el robo de las motocicletas así como para agilizar la asistencia sanitaria en caso de accidente.

JOSÉ LUIS CANO

MADRID.-ADT y Gpsmicrosat acaban de desarrollar un dispositivo que permite localizar en tiempo real la posición exacta de la motocicleta. Este aparato es capaz además de advertir al centro de alarmas si acabamos de sufrir un accidente.

¿Es usuario de moto? ¿Le aterra que algún día puedan robar su vehículo? ¿O que un servicio de emergencia llegue demasiado tarde si ha tenido un accidente? Pues bien a partir de ahora todos estos miedos pueden eliminarse.



La compañía especializada en seguridad ADT y Gpsmicrosat, especialista en desarrollos GPS, acaban de crear un dispositivo que, una vez instalado en la moto, permite a todos aquellos usuarios tener su motocicleta permanentemente localizable, evitando así posibles robos. Además, este desarrollo, que ha sido bautizado como ADT Bike Security Service, lanza un mensaje de alerta a una central de alarmas, en el caso de que el usuario haya sufrido un accidente.

El dispositivo es un aparato del tamaño de un paquete de tabaco, que según Ricard Soler, director de Gpsmicrosat, queda completamente oculto en la motocicleta. Este desarrollo combina la tecnología de localización mediante satélite GPS con la de comunicación GSM/GPRS, la que utilizan la mayoría de los teléfonos móviles actuales. A todo ello se suman una serie de sensores que analizan las vibraciones producidas en la moto, la inclinación de la misma y el movimiento.

Por tanto, si un amigo de lo ajeno pretende robar nuestra moto y nosotros hemos instalado previamente el ADT Bike Security Service, en el momento en el este individuo incline ligeramente el vehículo o lo mueva, el sensor saltará y, mediante la tecnología GSM/GPRS, enviará un mensaje de alerta a la Central Receptora de Alarmas (CRA) de ADT. Este mensaje llegará a ADT a través de los servicios del operador de telefonía móvil que elija el usuario. Para ello bastará con meter una tarjeta SIM de un teléfono móvil en el dispositivo. "En este sentido es mejor utilizar una SIM de un segundo teléfono, en lugar de un duplicado de la tarjeta del teléfono que se usa en el día a día", señala Ignacio Cuenca, director de Marketing de ADT.

Esta alerta no sólo indicará si la moto ha sufrido una vibración, movimiento o inclinación sino que además contendrá la localización exacta del vehículo, mediante su posición GPS. A partir de ahí, el personal del CRA de ADT llamará al propietario del vehículo para comprobar si ha sido una falsa alarma o por el contrario se está produciendo el robo. En este último caso, ADT se encargaría de llamar las fuerzas de seguridad y coordinar junto con estos organismos la operación puesto que no se necesita denuncia previa.

Así en las pantallas de los operarios aparecerá un mapa con la situación exacta del vehículo y el recorrido que está realizando. Según Ignacio Cuenca "la señal se recibe incluso si introducen la motocicleta en una furgoneta con gran cantidad de chapa". "Tan sólo se perdería la señal -continúa- si se produce una zona de sombra del operador de telefonía. En este caso el dispositivo envía la última posición registrada".



Localización en caso de accidente

Otra de las funciones que permite el ADT Bike Security Service es la de lanzar una señal de alerta en caso de que el usuario de la motocicleta haya sufrido un accidente. Pero ¿cómo pueden conocer que se ha tenido un siniestro en tiempo real?

Según estos responsables, el dispositivo analiza la información recibida por los sensores de movimiento, inclinación y vibración y se le suma otro más que mide la aceleración o desaceleración del vehículo. "Cuando el resultado de la combinación de todos los sensores es mayor a siete veces la fuerza de la gravedad (7G) entonces salta la señal de alarma por accidente", comenta Ricard Soler, director de Gpsmicrosat.

A partir de ahí comienza de nuevo el protocolo de actuación que consiste en que un empleado del CRA de ADT llamará a las fuerzas de seguridad o bien a los servicios de emergencia para advertirles de la posibilidad de que este usuario haya sufrido un accidente.

Por último, el sistema se completa con otros servicios adicionales como la localización del vehículo a través del teléfono móvil o una función que envía de forma periódica la posición de la moto al terminal cada cierto número de días.

El precio del ADT Bike Security Service es de 499 euros a lo que hay que sumar una cuota de 16 euros mensuales. Más información en ADT y Gpsmicrosat.