Seat León Cupra: el espíritu del León WTCC en un coche para el día a día

Han sido las manos de los pilotos de Seat James Thompson del World Touring Car Championship (WTCC) y de Jason Plato en el British Touring Car Championship (BTCC) las que han tirado de la manta que cubría la silueta del nuevo Seat león Cupra desvelando su imagen en primicia mundial en el Salón del automóvil de Londres, pues no en vano el mercado británico es el que más León Cupra ha vendido.

Con 240 CV, es la evolución Cupra más potente hasta el momento desde la versión inicial de 204 CV del año 2000 y pasando por los Cupra R de 215 y 225 CV y Seat la define como la versión de calle del Leon WTCC.

El nuevo Seat Leon Cupra con un motor 2.0 TFSI de 240 CV alcanza una velocidad máxima de 247 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en sólo 6,4 segundos. Qué poquito le ha faltado para entrar en el selecto club de "velocidad máxima autolimitada a 250".



El nuevo Seat león Cupra mantiene su tradicional y espectacular estética y sus deportivos interiores.



Ofrece unas espectaculares llantas de 18", su tradicional tubo de escape ovalado en acero pulido, su volante y pomo específicos y los revestimientos interiores en color negro.



En la línea del Ibiza Cupra, se distingue también por el logo Cupra en el centro del portón trasero y por sus espejos retrovisores en negro ébano. Una de la novedades más llamativas en su interior son sin duda sus exclusivos asientos superdeportivos tipo backet.



Junto al Leon Cupra se podrá ver en el stand de Seat otro exponente de la deportividad de la marca, como es el nuevo León FR, que justo comienza a comercializarse en Reino Unido en las fehas en que se celebra el Salón. Con dos mecánicas, un diesel 2.0 TDI de 170 CV y un gasolina 2.0 TFSI de 200 CV, el León FR es la oferta deportiva SEAT para aquellos que buscan altas prestaciones pero sin llegar a la "radicalidad" de un Cupra.