Fernando, tercero en Turquía




Recorta dos puntos su distancia con el líder.

Al final, un podio. Sin casi esperanzas de subir al cajón al inicio de la carrera, la suerte esta vez favoreció a Fernando y logró subirse al podio del GP de Turquía, después de una carrera en la que tuvo que bregar desde la sexta posición en la que quedó al comienzo de carrera. En su participación número 100 en la F1, tuvo una salida complicada y fue superado por ambos BMW-Sauber, aunque pudo recuperar en las detenciones en boxes.

Las cosas no pintaban bien en el comienzo. Fernando era sexto con los dos BMW delante, mientras los Ferrari y Hamilton se escapaban. Solamente en las detenciones en boxes pudo adelantarles, y después comenzó una persecución a mucha distancia de Hamilton, a quien tuvo a una distancia de alrededor de 12/14 segundos durante la parte central de la carrera. Nada parecía que cambiaría en Estambul.

Pero llegó la última parte de la carrera y las cosas cambiaron por una sola cosa. Hamilton destrozó el neumático delantero derecho y perdió mucho terreno. Le adelantaron Alonso y Heidfeld, quedando quinto. Así, Fernando se puso tercero detrás de ambos Ferrari, que no abandonaron las dos primeras posiciones hasta el final. Ahora, la distancia entre Alonso y Hamilton en el campeonato es de cinco puntos, a falta de cinco carreras. Al finalizar, Fernando nos resumía de esta forma su carrera de Turquía:

“Estoy satisfecho, sin dudas. Ha sido lo mejor del fin de semana este resultado, porque el resto fue con dificultades ya que desde el viernes el coche no iba muy bien, luego el sábado era muy difícil hacer una buena vuelta, y luego el domingo también. Después de la salida, el hecho de encontrarme sexto en la primera curva, estaba pensando que todas las posibilidades de ganar se habían acabado, y las del podio casi también si no adelantaba a Heidfeld inmediatamente, como no fue el caso, así que cada vuelta que pasaba al podio lo veía mas imposible, así que luego encontrarme al final allí subido, y ver la rueda de prensa y todo eso, me dejó un buen sabor de boca”

“Hoy he tenido buena suerte, pero mala en otro momento, incluso hoy podría haber sido peor la suerte para Hamilton y haber pinchado en otro sitio, esto nunca se sabe, las carreras son así, y hay que aprovechar las oportunidades. A estas carreras que faltan es imprescindible acabarlas a las cinco, no puedes tener ningún error, no puedes tener ningún problema mecánico ni nada, porque sino ya te descuelgas demasiado. Y aparte de eso, pues hay que ir más rápido que los demás, que viendo como están las cosas es muy difícil. Nos movemos todos en una décima o dos, y el hecho de encontrar el reglaje perfecto para ese fin de semana, de neumáticos, o cualquier pequeño detalle hace al final la diferencia de poder quedar delante de ellos o detrás”

“Hay que mejorar el control de salida, para que no nos superen como lo han hecho hoy los BMW. A principios de año, parecía que no íbamos mal, ya que adelantábamos a los Ferrari en las salidas, incluso yo mismo supere a Massa en Malasia, y ahora sin embargo parece que nos hemos quedado atrás”

“De los circuitos que falta por correr, los mas lentos quizás nos favorezcan a nosotros en relación a los Ferrari, y con mi compañero ninguno: tenemos el mismo coche, así que no me va a favorecer ninguno”