Alonso, tercer mejor tiempo pese a que su R25 pierde aceite
MARCO A. CANSECO. Montreal

Fernando Alonso podrí­a haberse ido a la cama muy tranquilo. La quinta victoria de la temporada parecí­a muy cerca, demasiado cerca, tras otra gran calificación y con Raikkonen desplazado hasta el séptimo lugar de la parrilla, pero la tarde plácida tornó en crisis cuando se detectó una fuga de aceite en el bloque motor de su R25, una averí­a que se intentó solucionar antes de que los coches fueran trasladados al parque cerrado de la FIA.

Los mecánicos de Renault trabajaban frenéticos en el monoplaza del asturiano a las 17:30 horas del sábado, sacando el aceite (está permitido) e intentando ver si la averí­a era subsanable o era imprescindible cambiar el motor. Tras ellos, Dennis Chevrier, jefe de motores, y los principales técnicos debatí­an preocupados en un corrillo.

Al final se decidió sellar la fuga de aceite y meter el coche en el parque cerrado, con un 90 por ciento de posibilidades de que Renault arriesgara en carrera sin cambiar el motor. La gran duda es que el circuito Gilles Villeneuve es, precisamente, de los que más aceite consumen. De ocurrir lo peor, Alonso deberí­a salir el último y sus posibilidades de podio quedarí­an en nada, aunque le restarí­a el objetivo menor de pelear por algunos puntos.

Una vuelta excelente
La noticia de última hora empañó la jornada del sábado, en la que Fernando sólo fue superado por Jenson Button, que logra la primera 'pole' de la temporada, y un aparentemente renacido Michael Schumacher, que puso el Ferrari segundo, en su mejor puesto de parrilla de 2005. Lo que se vio de ambos suena a mentira gorda. Ellos lo saben y Fernando también, por eso estaba tranquilo hasta que llegó la averí­a.

Alonso consiguió la 'pole' virtual y no se trata de un consuelo, pues un lí­der tan destacado del Mundial a estas alturas no necesita de lavados de cara que suenen a forofismo. La 'pole' es de Button para los restos (la segunda de su carrera deportiva) y así­ quedará en las estadí­sticas, pero poco le va a servir eso si tiene que entrar a su primer repostaje en las 15 primeras vueltas. Button igualó en la calificación su mejor tiempo del fin de semana, lo cual no es real cargado de gasolina en orden de carrera. Parecido es el caso de Schumacher, que calcó sus tiempos de la mañana. O en sus boxes son los reyes de la simulación y el engaño o algo huele mal en unos resultados que se acercarí­an a la magia.

Raikkonen saldrá séptimo
Alonso sin embargo, estuvo un segundo por encima de sus mejores registros del fin de semana y eso quiere decir que tiene gasolina en el depósito para continuar bastantes vueltas en pista cuando el BAR y el Ferrari entren a su primer repostaje. Además, Fernando, con una de sus mejores vueltas de este año, consiguió interponer los coches de Fisichella, Montoya y Sato, por delante de Kimi Raikkonen, a dí­a de hoy el único rival serio que tiene para discutirle el tí­tulo. Kimi saldrá séptimo pero deberá salvar a su compañero de equipo, un colombiano que suele ser bastante tozudo, y a Fisichella que pude hacerle un gran servicio al español en la carrera.

Uy uy uyy...

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