Te enseñamos al detalle el volante del nuevo Renault R28.
Mide 28 centímetros y pesa menos de dos kilos.
Será la herramienta de Fernando Alonso en el Mundial de Fórmula 1.



-Limitador de velocidad. Se pulsa en el momento de entrar en boxes para no exceder el límite permitido.
-Comunicador de averías. Alerta a boxes de una avería durante las sesiones de entrenamiento.
-Cambio de marchas. Sube y baja de velocidad. Es secuencial y semiautomático. El monoplaza tiene siete velocidades.
-EBS. Freno motor. Su utiliza como apoyo cuando hay sobrecalentamiento de los discos de freno.
-Reserva de aceite. Inyecta aceite a los engranajes del propulsor en caso de necesidad.
-Diferencial. Actúa sobre las suspensiones para adaptarlas a las condiciones de la pista.
-Pantalla de motor. Informa de las revoluciones del motor y de sus posibles averías.
-Menú. Se utiliza para moverse por las diferentes opciones que ofrece la pantalla principal, situada a su izquierda.
-Limitador de revoluciones. Reduce momentáneamente las revoluciones del motor.
-Radio. Para comunicarse con boxes.
-Neutral. Deja el motor en punto muerto. También sirve para accionar la marcha atrás.
-Embrague. Para desembragar.
-Reglajes. Modifica los sistemas de tracción del monoplaza, muy limitados esta temporada.

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